加快新能源汽车在分时租赁、城市公交、出租汽车、场地用车等领域的应用，优化公共服务领域新能源汽车使用环境。推动新能源汽车在城市配送、港口作业等领域应用，为新能源货车通行提供便利。2022年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。
新供应链百强 /
2022 Digi-Key KOL 系列: 你见过1GHz主频的单片机吗？Teensy 4.1开发板介绍
近几年，中国的动力电池技术快速发展，能量密度逐年提升，生产成本也随之下降，电动汽车产品将由逆向涉及转化为正向设计、加速迭代升级，可供消费者选择的车型和品牌也会越来越丰富，尤其是近几年新加入汽车行业的那些创新者新势力们，不同的创业者们带来不同的产品理念和造车模式,一波一波的由新势力们发动的汽车变革浪潮似乎像是向传统汽车厂发出的挑战，于此同时，全球各大传统主机厂也见招拆招，纷纷推出禁售燃油汽车计划表，转型布局电动汽车。
8月9日消息，据国外媒体报道，随着电动汽车需求的不断攀升，较早开始涉足电池的宁德时代、比亚迪、松下等厂商，出货量也持续大增，保持着强劲的发展势头。而机构的数据显示，去年上半年电动汽车电池装机量最高的宁德时代，在今年上半年仍是第一大厂商，装机量高达70.9GWh，同比增长115.6%，所占的份额由去年同期的28.6%，增至34.8%，超过三分之一。去年的第二大厂商LG新能源，在今年也还是第二大厂商，但29.2 GWh的装机量，仅增长6.9%，在多家厂商的装机量大幅增长的情况下，他们的份额大幅缩水，由去年同期的23.8%，降至14.4%。推出了刀片电池并广泛用于旗下车型的比亚迪，上半年的装机量达到了24GWh，较去年同期的7.9GWh增
Enclustra在Mi-V全球峰会上首发基于Microchip PolarFire®的核心板
面对新能源汽车中存在的主要障碍，电池续航能力不足、充电慢等问题，合即得研发的水氢汽车不加油、不充电、不排放尾气。水氢汽车直接利用水氢动力系统为电机供电，从而为汽车提供动力，水氢动力系统替代了传统电动汽车中的锂电池，只要原料箱中有充足的甲醇水即可保证水氢汽车的续航能力。水氢汽车具有内燃机汽车一样的续航能力却没有排放;具有传统电动车的环保性和便捷性却没有充电难题，具有氢燃料电池汽车一样的绿色动力却没有加氢难题。
供应商 /
未来汽车的终极形态肯定是纯电动车和燃料电池车之一，两者各有优势，但最后到底谁胜出，就要看各自技术突破的速度了。燃料电池车能量转化环节更多，能量转化效率来说纯电动车占优。纯电动车就算快充也要20mins，而燃料电池车加氢5mins就搞定，从能量补给速度来说燃料电池车占优。燃料电池车在氢的制造、bob最新运输、储藏及制造低价燃料电池等方面困难重重.
势能下的激光雷达技术演进 /
看电池电压是多少，然后打到比他大的量程档位去（最近的且比电池v数大的那个档位，这样比较精确，比如电池2v的就打到10v当--如果最近的是10v的话），再用的正极接电池正极，负极接电池负极，（一般红色表笔是正极黑色是负极），这样就可以了。
大揭秘 target=_blank
电压 /
随着汽车拥有量的逐年增加，汽车废气排放及对石油的过度消耗所引发的环境、能源问题日益严重，控制汽车废气污染及石油的替代能源已成为等待解决课题。我国也面临着电动汽车产业化的挑战。解决电动汽车的技术难题，是发展电动汽车的必要途径。
图片来源：法雷奥申请技术：电液驻车执行器模块申报领域：环保轻量及新材料创新点及优势技术描述：电液驻车执行器是由变速器电子单元来控制电磁液压阀的通断来控制驱动液压的供应，从而实现执行器的往复运动，并通过集成的行程传感器监测执行器活塞的位置及档位。主要技术参数如下：1）工作环境温度：-40°C- +140°C2）工作液压：3 bar – 25 bar3）出P力：max. 1000N4）响应时间：250ms @ RT独特优势：1）主要的零件均采用了高性能的工程塑料，与采用传统金属材料对比零件整体重量降低了25%；2）紧凑及模块化的结构设计，集成了锁止电磁铁，液压电磁阀，行程传感器，线束及机械作动承载零件，简化了OEM的安装过程；3
世界经济被疫情搅的阴云密布，但是总有一些新的确定性的未来会爆发出增长和活力。其中代表性之一，就是目前处在风口浪尖的新能源汽车行业。今年 7 月 19 日，工信部总工程师田玉龙在国新办发布会公布了一组数据：「2022 年以来，我国新能源汽车产业克服疫情多点散发等重重困难，实现了平稳快速发展。上半年，新能源汽车产销分别完成 266.1 万辆和 260 万辆，同比均增长 1.2 倍，市场渗透率为 21.6%。」根据中国汽车乘联会秘书长崔东树发布的统计数据进一步表明，世界新能源乘用车销量 1-6 月达到 421 万台。结合上述 2 个数据，可以计算出中国市场在全球新能源市场的比重在 60% 的位置。bob最新这个数据还是中国在坚持不动摇执行「动态清零
备受市场关注的动力电池市场再掀波澜。近日，特斯拉CEO马斯克在2022年特斯拉股东大会上表示，4680圆柱电池每周的产量符合预期，公司有信心在年底前实现大批量生产。不仅仅是特斯拉，8月8日，亿纬锂能发布定增修订稿（以下简称“修订稿”）称，将募资90亿元发力圆柱电池。此外，松下、LG新能源等企业也在推动圆柱电池的产业化。上海钢联新能源事业部动力电池分析师王学雷向《证券日报》记者表示，随着车企和电池厂的跟进，预计2025年4680圆柱电池在全球动力电池市场中的渗透率将超过20%。这意味着，圆柱电池在全球动力电池市场中的占比将出现明显提升。众多企业布局圆柱电池特斯拉在2020年官宣4680圆柱电池将作为其主要的技术路线月份，特斯
充电服务 /
依靠补贴政策支持，纯电动A0、A00级市场携低价、牌照优势对低速车市场形成一定的冲击，收割了一大批低速车用户，但由于2018年新能源汽车补贴政策调整，对续航里程进行强制升级，车辆成本预计大幅提高，部分过于依赖补贴的车型将黯然退出。低速电动车凭借不依赖补贴、暂时还不需上牌的优势有望卷土重来，在交通管理政策相对宽松的三四线城市迎来新一轮的高速增长期。低速电动车具备替代同级别燃油车的实力，但缺乏技术标准和规范管理，续航虚标、电池衰减、中小企业产品无售后服务等也是突出问题，虽然占据了三四线城市，但低速电动车若想真正赢得消费群体的认可，仍需在售后服务加大投入。
研华物联网网关助力裕电能源 打造7x24小时无人值守电动汽车充电服务为配合《巴黎协定》缓解温室效应、实现碳减排的长线目标，全国发起了碳中和倡议，推动个人、企业和政府机构实现净零排放目标。中国交通运输部交通研究所研究表明，交通运输占温室气体排放的13%，而其中97%来自陆路运输。因此，中国一直鼓励电动汽车(EV)及电动汽车充电产业的发展，优先专注于电动摩托车（e-scooters）领域。采访裕电能源（Yes Energy）以一站式商业模式实现电动车服务领域的突破裕电能源服务有限公司电动汽车充电服务部副经理王柏棠先生表示，目前补贴只提供给电动摩托车购买者、充电站所有者和运营商。 王先生（音）表示：“裕电能源（Yes Ener
技术和充电方法 target=_blank
纯电动战略初见成效，但弊端也开始显现。燃料电池、插电式、增程式作为技术补充方案等在某些应用领域的技术优势将得到更多的政策关注和支持。将重点突破动力电池、高比功率高耐久性燃料电池电堆等关键零部件核心技术。分布式可再生能源将成为发电主体能源，充电智能化将引发能源结构的巨大变革。
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在线容量维护技术 target=_blank
建立健全动力电池运输仓储、维修保养、安全检验、退役退出、回收利用等环节管理制度，加强全生命周期监管。强化企业对产品安全的主体责任，落实生产者责任延伸制度，加强对整车及动力电池、电控等关键系统的质量安全管理、安全状态监测和维修保养检测。健全新能源汽车整车、零部件以及维修保养检测、充换电等安全标准和法规制度，加强安全生产监督管理和新能源汽车安全召回管理。完善充电设施保险制度，降低企业运营和用户使用风险。
